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 초식남 에디터의 일본 경차 Trevis' Dairy | |  | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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작성일 : 09-08-18 03:55
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환상의 조합 최고의 짝꿍 자동차와 스쿠터! 미라지노와 베스파
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글쓴이 :
태형
 조회 : 1,694
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요 사진은 제가 이탈리아에 갔을 때 찍은 사진입니다.
피아트 500과 베스파 PX시리즈죠.
저 역시 클래식한 디자인을 매우 사실 성능보다 더 따지기 때문에 정말 이탈리아에서 만난
요 두 녀석은 어느 최신식 이동수단보다도 더 눈길을 끌었습니다.
물론 이탈리아에 가기 1년 전부터 이탈리아에 가게 된다면 무슨 일이 있어도 스쿠터를 타봐야겠다고
마음먹고 국제 면허증을 따가지고 있을 정도로요.
물론 이때 스쿠터를 대여해 이탈리아를 누볐습니다. (고 얘기는 다음번에)
그래서 한국에 오게되면 무조건 베스파 PX를 사야겠다고 마음먹었죠. 물론 자동차도...
그런데 진짜 빈티지 바이크와 자동차는 아시다시피 너무 많은 제약이 뒤따릅니다.
하나 스쿠터의 경우 올드 베스파는 정식 등록을 할 수 없다는 치명적인 단점이 있었죠.
물론 50cc이하의 경우 상관없지만 그마저도 불법 수입제품들이었죠.
그리고 또 더 치명적 단점은 잔고장이 너무나 많다는 것. 출발해야 할 때 출발하지 못하고
언제 어떻게 또 고장날 줄 모르는 시한폭탄이었습니다. 지인 중 Vespa VBB를 타던 분은 달리던 중
차체가 두동강 나서 죽다 살았다는....물론 모든 빈티지 베스파가 그렇다는 것은 아니지만
모두 단점을 안고 있었죠. 그런데 PX시리즈가 정식 론칭하면서 게다가 2007년식으로 리뉴얼 외관은 그대로인 채 셀 모터를 달고 오일 믹싱도 필요 없이 나오면서 주저할 이유가 없어졌죠.
그리고
자동차는....피아트 500의 새로운 뉴 모델이 나왔지만 너무나...비싸다는...한국에서 거의 4000만원대에 육박하는 가격이었죠....(2007년 당시)
물론 비싼건 인정 하지만 작은차에 저 가격은 ㄷ ㄷ ㄷ 게다가 1300cc이기에 경차도 아니었다는
그래서 선택하게 된 차가 바로 다이하츠 트레비스.
물론 이 차역시 한국에서는 구할 수 없어서 독일에서 개인 수입을 해야만 했습니다.
장장 3개월이라는 오랜 시간이 걸려서 말이죠...
그래도 제가 꿈꾸던 클래식한 비주얼을 완성했다는데 한 번 그리고
그 뿐 아니라 둘 다 신형이기에 불편함이 없다느 것에 또 한번 도합 두번의 만족을 매일 느끼고 있습니다.
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